NG1RG-510L060-M行程開關(guān)限位開關(guān)

行程開關(guān)又稱限位開關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際中，將行程開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí)，行程開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。

NG2HB-510SVM5C1883 行程開關(guān)NG.HB，塑料滾輪，SVM5圓形接插頭

NG1HS-510L060-M 行程開關(guān)NG.HS，鋼質(zhì)滾輪
NG1HS-510-M 行程開關(guān)NG.HS，鋼質(zhì)滾輪

NG2HS-510 行程開關(guān)NG.HS，鋼質(zhì)滾輪，SR6圓形接插頭

NG2HS-510L060 行程開關(guān)NG.HS，鋼質(zhì)滾輪，SR6圓形接插頭

NG2HS-510SVM5 行程開關(guān)NG.HS，鋼質(zhì)滾輪，SVM5圓形接插頭

NG1KO-510L060-M 行程開關(guān)NG.KO

NG1KO-510-M 行程開關(guān)NG.KO

NG2KO-510SVM5 行程開關(guān)NG.KO，SVM5圓形接插頭

行程開關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式。

（1）直動(dòng)式行程開關(guān)  其結(jié)構(gòu)原理如圖1所示，其動(dòng)作原理與按鈕開關(guān)相同，但其觸點(diǎn)的分合速度取決于機(jī)械的運(yùn)行速度，不宜用于速度于0．4m／min的場(chǎng)所

（2）滾輪式行程開關(guān)  其結(jié)構(gòu)原理如圖2所示，當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，頂下推桿，使微動(dòng)開關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動(dòng)作部件復(fù)位。

1-滾輪  2-上轉(zhuǎn)臂  3、5、11-彈簧  4-套架  6-滑輪  7-壓板   8、9-觸點(diǎn)  10-橫板

滾輪式行程開關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式，雙滾輪行移開關(guān)有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置，有&lquo;記憶&rquo;作用，在某些情況下可以簡(jiǎn)化線路。

行程開關(guān)用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開關(guān)來(lái)控制開關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

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報(bào)價(jià)說(shuō)明

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限位開關(guān)Z4V7H 335-11z
限位開關(guān)T 441-11Y-2512
斗輪機(jī)速度WF5200
斗輪機(jī)撕裂開關(guān)PLR50-2-G
速度打滑監(jiān)控裝置SKZ22040MA(包括測(cè)速探頭，帶4-20ma模擬量輸出、打滑開關(guān)量輸出及速度顯示的二次表)
智能聲光器G1R-HVM

防爆欠速開關(guān)GSC10

防爆跑偏開關(guān)GEJ30

防爆堵塞開關(guān)GUJ15

SC1808-KP2 10-30VC

拉繩開關(guān)   HQZM-1216GK/AIP67

LJ18A3-8-Z/EX,36VC,兩線常開，耐溫 200度

S級(jí)電磁鐵TS-250

拉繩開關(guān)YM-L2E

船用限位開關(guān) LX915-11 LX915-12 防爆行程開
SJ2-220V
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