CS-202-TB拉繩開關(guān)原理

CS-202-TB拉繩開關(guān)簡介編輯

拉繩傳感器分為手動復(fù)位和自動復(fù)位兩種，需要達到規(guī)定IP等級。

CS-202-TB

自動復(fù)位：動作后能自動回到初始位置，但可能會造成誤差啟動。

手動復(fù)位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。

拉線開關(guān)是帶式輸送機*的保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換,在帶式運輸現(xiàn)場的應(yīng)用。

CS-202-TB原理編輯

事故開關(guān)安裝于皮帶輸送機的兩側(cè)的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側(cè)把開關(guān)連接起來。當輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅(qū)動臂旋轉(zhuǎn)，通過傳動軸帶動扭力彈簧使凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動微動開關(guān)切斷控制線路，使得輸送機停止運行。

CS-202-TB安裝調(diào)整編輯

拉繩傳感器應(yīng)安裝在輸送機兩邊有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩傳感器固定在機架上。

2、一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。）

注意事項編輯

1、先切斷總電源，接著要用表測出火線，開關(guān)一定是要裝在火線的一端。

2、將火線在的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關(guān)也有兩個接頭 。

3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關(guān)的兩個接頭上。

4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開拉線開關(guān)的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉(zhuǎn)軸，它的一端是有洞的。

6、拉線開關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關(guān)內(nèi)，再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸，打結(jié)，將打結(jié)后過長的拉線修短，就可以了。

7、zui后旋好拉線開關(guān)的蓋子，防止觸電。

適用范圍編輯

拉繩傳感器是一種開關(guān)型傳感器（即無觸點行程開關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機，包裝線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩傳感器，均可發(fā)出停機信號，實現(xiàn)對人身及設(shè)備的保護作用。

因為它既有行程開關(guān)、微動開關(guān)的特性，同時又有傳感性能，并且動作、、頻率響應(yīng)、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、等特點。應(yīng)用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統(tǒng)中。

可能在一些企業(yè)里面會用到，其實的地方也許沒有見過，其實一些農(nóng)村里面還在用著拉繩傳感器呢。雖然人民都富裕了，一些農(nóng)村仍然在使用著拉繩傳感器開關(guān)。

1簡介

2原理

3安裝調(diào)整

4注意事項

5適用范圍

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