BSL-1400縱向撕裂保護裝置

BSL-1400縱向撕裂保護裝置

一、產品說明

縱向撕裂保護裝置BSL-1400成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。在皮帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂 開關能給監視人員提供報警信號或 關掉輸送機。

皮帶輸送機的撕裂保護裝置

二、工作原理

皮帶輸送機的撕裂保護裝置的主要特點是簡單實用。檢查皮帶撕裂的器件離膠帶非工作面很近，皮帶如果發生撕裂事故，即使沒有灑煤，但皮帶的撕裂處兩邊會出現迭加，撕裂邊緣會比正常膠帶下沉。正是這點下沉的距離使皮帶帶動檢測皮帶撕裂的器件發生偏轉，從而獲得皮帶發出撕裂的信號，通過程序控制立即停止該皮帶輸送機的運行，避免撕裂事故的進一步擴大。

三、縱向撕裂保護裝置特點

結構簡單、牢固，不需維護

帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開關觸點

作用力只需0.9Kg既可觸發

四、縱向撕裂保護裝置安裝與調試

1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。

2.掛上攔索，一端穿過撕裂開關的拉環用索扣扣死，另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。

3.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。

4.攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發開關為宜。

5.膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。

在輸送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞銳利物凸出時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關閉輸送機。撕裂開關成對安裝在傳送帶兩側，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開關的拉環，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關拉環使其動作，撕裂開關發出警報信號或停機信號。

五、技術參數：

1、環境溫度：-30℃～+60℃

2、相對濕度：不大于85%

3、觸點數量：2個Z-15GW22-B型微動開關。

4、觸點容量：AC380V/5A

5、動作力：5Kg

6、防護等級：1P65

7、可靠性：＞105次

六、外形尺寸

七、安裝與使用

1、開關平衡地安裝在機架固定支架上。2、將開關以對的形式安裝在膠帶兩側，用鋼絲繩將兩個開關拉環連接，并用吊環使鋼絲繩的走式與膠帶平行。

3、拉繩動作力應適宜，以確保開關可靠復位。

4、一條膠帶可安裝多對開關。

5、安裝支架不隨開關提供，需另購買。